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吸沙泵在配套柴油機(jī)的時(shí)候總是面臨一個(gè)問題，就是在配套柴油機(jī)式是配套功率正合適的柴油機(jī)，還是配套略大一點(diǎn)功率。

這個(gè)問題其實(shí)主要是牽扯柴油機(jī)的使用問題，柴油機(jī)理想的狀態(tài)是在大額定轉(zhuǎn)速的90%-95%左右的情況下，再高或者再低了都不理想。
 

一拖二柴油機(jī)吸沙泵配套
 

如果柴油機(jī)長期工作在大額定轉(zhuǎn)速，那么柴油機(jī)相當(dāng)于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間長了，會(huì)降低柴油機(jī)的壽命，增加柴油機(jī)的故障率。

如果柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低，會(huì)造成柴油機(jī)油耗特別高，也不是特別理想。

由此來看，吸沙泵配套柴油機(jī)時(shí)，配套的柴油機(jī)好是能略大于吸沙泵額定功率10%。這樣可以保持柴油機(jī)不工作在滿負(fù)荷狀態(tài)下，又可以降低油耗。