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地鐵隧道修復(fù)工程使用哪種抽沙泵好?

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作者:人氣:-發(fā)表時間:2021-11-05 12:10:23

南京客戶是做地鐵站車到隧道的堆沙工程的,需要將地面上的沙子抽送到地下30米深,長500米,直徑6米的隧道里,總的沙量約為3000方左右。類似于之前多次介紹過的江蘇客戶的地下連續(xù)墻工程,由于地下連續(xù)墻的成本較高,故而采用咬合樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

由于目前地鐵車站區(qū)間已建好,用電沒有問題,根據(jù)客戶提供的情況和要求,推薦兩種抽沙泵,一種是,流量為190立方/小時,揚(yáng)程為42.7米,配套45千瓦電機(jī)的臥式抽沙泵,另一種是流量為100立方,揚(yáng)程為50米,電機(jī)功率37千瓦的潛水抽沙泵,這兩種泵的揚(yáng)程都能夠滿足該客戶使用的情況。相對來說,潛水抽沙泵配套更簡單,使用也更方便。

【延伸解讀】:咬合樁是相鄰混凝土排樁間部份圓周相嵌,并于后序次相間施工的樁內(nèi)署入鋼筋籠,使之形成具有良好防滲作用的整體連續(xù)防水、擋土圍護(hù)結(jié)構(gòu)。


 

咬合樁是在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)。樁的排列方式為一條不配筋并采用超緩凝素混凝土樁 (A樁)和一條鋼筋混凝土樁(B樁)(采用全套管鉆機(jī)施工)間隔布置。施工時,先施工A樁,后施工B樁,在A樁混凝土初凝之前完成B樁的施工。A樁、B樁均采用全套管鉆機(jī)施工,切割掉相鄰A樁相交部分的混凝土,從而實(shí)現(xiàn)咬合。
 

近年來,很多客戶在修建橋梁打樁、地下連續(xù)墻等樁基工程中都會用到我們的潛水抽沙泵。比較成功的案例有:中鐵四局濟(jì)南到石家莊公鐵兩用橋梁打樁工程、中鐵十五局天門項(xiàng)目部跨江大橋打樁工程、中鐵大橋局二公司河南桃花峪項(xiàng)目橋梁打樁工程、寧夏路橋西安臨潼項(xiàng)目橋梁打樁工程、浙江興土橋梁皇崗項(xiàng)目部橋梁打樁工程等。

相關(guān)路橋工程用戶案例:http://pikolinosaustralias.com/luqiaoshigong.shtml

 



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